Як перевірити датчик холу на ваз

Перевірте працездатність датчика Холла за допомогою приладів АЗ-1 і МД-1 наступним способом. Прилад МД-1 підключіть замість комутатора, включіть запалення, але сам мотор не заводите. Включене стан світлодіода П буде сигналізувати про справність замку і реле запалювання. Горіння світлодіода До каже про справність котушки запалювання. Увімкніть стартер. Якщо світлодіод Д замигает, значить, датчик Холла справний. Якщо світлодіод Д блимати не буде, підключіть прилад АЗ-1 замість датчика Холла. Прилад замінить вийшов з ладу датчик і дозволить продовжувати рух на швидкості до 90 км / год. Який загорівся на ньому індикатор говорить про готовність приладу до роботи. Виключений індикатор показує на несправність проводки.

Перевірте працездатність датчика Холла за допомогою вольтметра і резистора на 2 кОм. Для цього зніміть розподільник запалювання і підключіть до нього вольтметр і опір так, як це показано на рис. Підключіть живлення, напругою 10-12 В. Щоб вольтметр давав правильні свідчення, його межа вимірювань повинен бути не менше 15 В, а внутрішній опір має бути не менше 100 кОм. Почніть потихеньку повертати вал розподільника. Показання вольтметра повинні різко змінюватися від мінімальних до максимальних. При цьому мінімальна напруга має бути не більше 0,4 В, а максимальне відрізнятися від яке живить більш ніж на 3 В.

При відсутності будь-яких приладів і в дорожніх умовах перевірте працездатність датчика Холла примітивним способом за допомогою свічки запалювання. Викриття одну зі свічок і покладе її на двигун. Увімкніть запалювання і перевірте харчування на обох контактах котушки запалювання. Потім вийміть центральний провід з кришки трамблера і просуньте його між трубками гальмівного циліндра так, щоб оголений контакт перебував на расстояніі5-10 мм від корпусу циліндра. За допомогою відрізка проводу з`єднайте центральний контакт трамблера і негативну клему акумуляторної батареї. Якщо при цьому виникне іскра між корпусом гальмівного циліндра і протягнутим до нього проводом, датчик Холла несправний. Всі перевірки проводите при включеному запалюванні.

Новий датчик Холла при установці перевірте наступним чином. Вставте його в роз`єм, включіть запалення і проведіть металевою пластиною через його проріз. Якщо проскочить іскра між дротом і пластиною, датчик справний.