Чому перегрівається двигун в машині?

Причина перша - в системі охолодження недостатня кількість антифризу. Це означає, що десь утворилися мікротріщини, звідки і витікає рідина. Якщо ви вже стикалися з ремонтом автомобілів, то легко виявите текти. Після довгого простою про перебіг патрубку або радіаторі може свідчити мокра пляма під машиною. Якщо ж вам не вдалося виявити витік зовні, тоді потрібно негайно звернутися в автосервіс, оскільки є велика ймовірність того, що охолоджуюча рідина потрапила в сам двигун, в масло, або в циліндри. Це може привести і гідроудару та іншим незворотних наслідків.

Причина друга - проблема в вентиляторі. Якщо у вашій машині стоїть «примусовий» вентилятор, рекомендуємо перевірити натяг ременя. Його ослаблення дає поганий ефект охолодження. Якщо в вентиляторі стоїть датчик температури, тоді можна припустити, що неполадки в самому датчику. Подивіться, чистий чи радіатор, часто автолюбителі забувають його промивати, а між тим бруд погано проводить тепло і в охолодженні агрегатів двигуна відіграє негативну роль. Якщо ви промили радіатор, а двигун все одно закипає, тоді просто замініть старий радіатор.

Причина третя - вихід з ладу термостата. Згодом його внутрішні деталі перестають бути еластичними, і в підсумку термостат «проганяє» тосол по малому колу (що призводить до перегріву двигуна), або по великому (що призводить до проблематичного прогріванню автомобіля взимку). Пробки, постійне гальмування на світлофорах також може привести до перегріву двигуна через недостатню обдуваемості.

Причина четверта - двигун може закипіти, якщо лопнув випускний клапан. В цьому випадку в мотор потрапляють гарячі гази і нагрівають його до граничної температури. Визначити лопнув випускний клапан можна по стрілці датчика, яка підніметься до червоної позначки.