Як видалити повітря із системи охолодження ваз

Постійно звертайте увагу на панель приладів, де є покажчик температури охолоджуючої рідини. Якщо стрілка наблизилася до червоної зони, значить, відразу ж перевірте систему на наявність несправностей. Врахуйте, що порушення в роботі системи через повітряної пробки призводить до таких неприємних наслідків, як перегрів двигуна.

Зупиніть двигун і дочекайтеся, коли він повністю охолоне. Якщо перегрітий двигун відразу не зупиняється, працюючи на псевдокалільном запалюванні, зупиніть його примусово, плавно вичавивши педаль газу до самої підлоги. В першу чергу перевірте, чи немає де витоку охолоджуючої рідини, яка призводить до виникнення повітряних пробок. Якщо не усунути витік, повітря в системі буде з`являтися знову і знову на місці «витекли» тосола.

У тому випадку, коли ви не виявили будь-яких ушкоджень, зніміть з розширювального бачка кришку і різким натисканням на верхній і нижній шланги спробуйте «вигнати» повітря з системи.

Спробуйте інший варіант позбавлення від повітряних пробок - робота двигуна в холосту. Для цього підніміть перед машини якомога вище, заїхавши на естакаду або на гірку, і добре «погазуйте». Такий метод використовують багато водіїв.

Після того як повітря з системи буде видалений, залийте охолоджуючу рідину до необхідного рівня. Залив тосол, загорніть пробку розширювального бачка якомога щільніше, так як слабо закручена пробка може пропускати рідину, розширену від нагрівання.