Як відрегулювати запалювання на камаз

Компоненти паливної апаратури дизельного двигуна є приладами високої точності. Установка ТНВД (паливного насоса високого тиску) V-образного типу на Камаз вимагає правильного визначення кута моменту вприскування дизельного палива в робочий циліндр автомобіля. Пам`ятайте, що навіть відхилення в один градус може привести до виходу з ладу силового агрегату і подальшого його капітального ремонту.

Розпочніть регулюванню запалювання на Камаз, використовуючи технологію монтажу паливного насоса з синхронної установкою кута моменту уприскування. Підніміть кабіну автомобіля і закріпіть її на опорній стійці. Поверніть на дев`яносто градусів і зафіксуйте в спеціальній прорізи шток механічного пристрою на корпусі захисного кожуха маховика, розташованого в лівій стороні двигуна машини.

За допомогою ключа на 17 мм відкрутите два болти на кожусі маховика в нижній частині машини і зніміть брудозахисні щиток. Через проріз в кожусі вставте конусоподібний металевий стрижень в отвір маховика. Використовуючи важіль, повертайте зліва направо колінчастий вал двигуна до того моменту, поки шток фіксатора у верхній частині повністю не заблокує його подальше переміщення.

Перевірте положення муфти привода паливного насоса в розвалі блоку циліндрів двигуна. Якщо вона повернута настановної шкалою вгору, з`єднайте ризику на фланці ТНВД з нульовою відміткою на приводі і затягніть два кріпильні болти. В іншому випадку повторіть дії, піднявши стопор і повернувши на один оборот колінчастий вал двигуна.

Підніміть стопор маховика вгору, поверніть його на дев`яносто градусів і вставте в спеціальний паз. Встановіть брудозахисні щиток знизу на кожусі маховика. Опустіть кабіну Камаза і поставте її фіксатори в верхнє положення.