Як відремонтувати форсунку

Перш ніж приступати до ремонту форсунки, необхідно визначити, чи справна сама форсунка. Для цього запустіть двигун вхолосту на підвищених обертах. Потім відкрутіть ковпачкові гайки на форсунках двигуна, який повинен працювати на підвищених обертах і якщо при ослабленні однієї з них число оборотів не змінюється, то це означає, що форсунка несправна.

На спеціалізованому стенді перевірте «факел» і тиск уприскування. При такій перевірці виявляються такі несправності форсунок, а саме, чорний вихлоп з глушника, перегрів двигуна, стук в циліндрах або перебої в самому двигуні, нестійка робота двигуна і підвищений рівень масла. Також, на форсунку впливає і «погане» паливо, а саме, присутність в ньому води.

Коли ви визначили несправність форсунки, її необхідно зняти. Для цього відверніть спеціальний трубопровід високого тиску від насоса і форсунки, потім витягніть його з підтримуючої скоби. І пам`ятайте, що сама конфігурація трубопроводу не повинна змінюватися, тому залиште все так, як було, нічого не змінюючи.

Далі зніміть з форсунки трубопроводи повернення палива і про конфігурацію також не забувайте, все робіть акуратно і обережно. Після цього зніміть заглушку 4-го і 5-го циліндрів самої форсунки., Накидним ключем виверніть форсунку і вийміть стару шайбу і замініть її на нову. Далі необхідно надіти трубопроводи високого тиску у форсунки і насоса і трубки зворотного ходу палива також, як все і було до цього.

І пам`ятайте про те, щоб відремонтована форсунка служила довго, необхідно замінити певні деталі, такі як: верхня і нижня пружина, розпилювач, кільце ущільнювача, сідло клапана, фіксатор кільця ущільнювача і основний шток.

Після того як ви замінили перераховані деталі, проведіть високоточну настройку форсунки на спеціальному діагностичному стенді.