Як перевірити знос гальмівних колодок

На кожному автотранспорті існують свої критерії по періодичності заміни гальмівних колодок. В основному автомобілісти вважають, що колодки вимагають заміни після 8-10 тисяч кілометрів пробігу. Цей показник загальний і повністю орієнтуватися на нього не варто. У кожного водія стиль їзди індивідуальний: хтось спокійно водить машину, в цьому випадку колодки можуть пропрацювати до 20 тисяч кілометрів, а любителям швидкої їзди і різких зупинок доводиться міняти колодки вже після 5-6 тисяч пробігу. Крім того, існує безліч параметрів, що сприяють зносу колодок: Якість гальмівних елементів, навколишнє середовище, перепади температури і т.д.

про зносе колодок свідчить присутність гальмівної пилу з домішкою металевої стружки на колісних дисках, а також сильно різке, або, навпаки, надмірно слабке гальмування, присутність биття в момент гальмування. Якщо на вашому автомобілі є схожі проблеми, перевірте гальмівні колодки.

Для перевірки ступеня зноса гальмівних колодок і передніх гальмівних механізмів встановіть автомобіль на оглядову яму або домкрат.

Телескопічним ключем відкрутіть передні колеса. при перевірці колодок гальмівного механізму зліва поверніть кермо вліво, а при перевірці правих гальмівних елементів - рульове колесо вправо.

Визначте товщину накладок гальмівних колодок через оглядове отвір в рухомий скобі супорта. Якщо товщина фрикційної накладки становить 1,5 мм або менше, колодки слід замінити.

Для перевірки колодок заднього гальмівного механізму поставте домкрат під задні колеса і відкрутіть їх, а також зніміть гальмівний барабан.

Штангенциркулем або лінійкою виміряйте товщину фрикційних накладок. Якщо вона менше 1,5 мм, замініть і задні гальмівні колодки.