Як розточити двигун

Ознаками необхідності проведення капітального ремонту двигуна є: підвищена витрата моторного масла і палива, а також нестійка робота двигуна в різних режимах. Як правило, подібні явища супроводжуються надмірним появою диму у відпрацьованих газах.

Для проведення зазначеного ремонту, двигун демонтується зі свого штатного місця і поміщається на верстак. Після чого він піддається детальної розбиранні.

Розібравши мотор, проводиться дефектовка всіх його деталей. Зношені - підлягають обов`язковій заміні, а дефекти, виявлені в блоці циліндрів, на коленвале і распредвали, усуваються шляхом розточування на спеціальних верстатах кваліфікованими фахівцями, до яких доставляється коленвал, распредвал і блок двигуна разом з новими поршнями, заздалегідь придбаними і призначеними для подальшої установки в мотор. Не забудьте прикрутити на місце нижні опори корінних шийок коленвала.

Після виконання робіт, пов`язаних з расточкой і хонингованием блоку циліндрів двигуна і колінчастого вала, фахівець зобов`язаний проінформувати власника про ремонтні розмірах вкладишів, призначених для установки на корінних і шатунних опорах клонували.

Відновлений шляхом розточування блок циліндрів піддається подальшій збірці, але тепер вже форсованого двигуна.