особливості роботи
Особливістю прокладки головки блоку циліндрів є неможливість діагностувати її вихід з ладу під час руху автомобіля. Несправність можна побічно визначити під час огляду двигуна, знаючи основні ознаки втрати герметичності прокладки. Свідченням виходу з ладу прокладки є такі фактори, як поява витоку масла в районі контакту головки блоку з кришкою або виникнення в цьому місці білої емульсії. Поява масляних плям в розширювальному баку також вказує на несправність прокладки.Відео - Теорія ДВС: Прокладки ГБЦ
Незважаючи на низьку вартість вітчизняних машин і запасних частин до них, переважна більшість техніки російського виробництва поступається за якістю зарубіжним автомобілів. Беручи до уваги важливість прокладки ГБЦ для безпечної роботи двигуна, фахівці з технічного обслуговування рекомендують власникам автомобілів ВАЗ замінити оригінальну прокладку аналогічної деталлю більш високої якості. Також рекомендується брати в тривалі поїздки запасну прокладку, щоб в разі виникнення неполадки зробити її заміну.
Основні причини виходу прокладок ГБЦ з ладу
Основною причиною несправності може служити перегрів прокладки, який викликає викривлення матеріалу і призводить до його необоротної деформації. Причиною перегріву може бути вихід з ладу елементів системи охолодження.Відео - Заміна прокладки ГБЦ. Зняття установка ГБЦ. ВАЗ 2112 1.5 16v
Ще одним джерелом додаткових температурних навантажень на прокладку є проникнення під неї відпрацьованих газів. Це викликає температурні деформації прокладки і призводить до втрати з`єднанням герметичності.
Також порушення герметичності може бути викликано похибками монтажу, тому ремонт блоку циліндрів, що передбачає заміну прокладки головки блоку, потрібно довіряти виключно професіоналам.
