Як відрегулювати сходження

Відео - Сходження своїми руками. Виставляємо кермо рівно

Порушення регулювань сходження передніх коліс автомобіля проявляються у вигляді підвищеного зносу протектора, утрудненого повертання керма, поява свистячого звуку з-під коліс при повороті машини направо або наліво. До того ж автомобіль втрачає стійкість на проїжджій частині, і управління ним стає більш складним, що вимагає від водія підвищеної концентрації уваги.
Вам знадобиться
  • - спеціальна лінійка,
  • - гайковий ключ на 13 мм,
  • - «Бобкова» ключ №1.
Інструкція
1
Перевірка кута сходження передніх коліс в даний час проводиться на спеціальних стендах, але ще не так давно подібну перевірку здійснювали самостійно на оглядовій ямі.



2
Виконувалася перевірка за допомогою спеціальної лінійки, якою вимірювалося відстань між передніми і задніми краями обода коліс, в точках їх максимального сходження і розбіжності, які розташовані горизонтально, на рівні, трохи вище кріплення рульових тяг, приблизно, посередині колеса.
3
У тих випадках, коли під рукою не чинилося спеціальної лінійки, її робили самі, закріпивши штангенциркуль на відповідній за розміром дерев`яної рейці.
4
Якщо в ході перевірки кута сходження передніх коліс виявилися розбіжності від нормативу, то необхідно звільнити затяжку контргаек рульових наконечників і, обертаючи кермові тяги, як правило, розвідним сантехнічним ключем ( «Бобкова»), домогтися необхідної відстані.
Як відрегулювати & < strong & gt; сходження & < / strong & gt;
5
Як приклад розглянемо регулювання сходження передніх коліс автомобіля ВАЗ "класичної лінійки", На якому відстань між переднім і заднім краєм обода коліс, дорівнює 2 мм. Але при вимірі з`ясувалося, що вказану відстань - 4 мм.
6
Тоді, звільнивши кермові наконечники способом, зазначеним вище, обертаємо спочатку ліву рульову тягу проти годинникової стрілки до тих пір, поки не зменшимо сходження до 3 мм, а потім обертаємо праву рульову тягу, досягаючи нормативного сходження коліс, рівного 2 мм.
7
На вантажних автомобілях дана регулювання здійснюється ще простіше. Тому що їх рульове управління оснащено всього однієї поперечної рульової тягою з наконечниками, що мають праву і ліву різьбу. Звільнивши наконечники, і, обертаючи тягу, одночасно регулюється сходження обох передніх коліс.

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
Схожі
» » Як відрегулювати сходження