Як відрегулювати сходження
Відео - Сходження своїми руками. Виставляємо кермо рівно
Порушення регулювань сходження передніх коліс автомобіля проявляються у вигляді підвищеного зносу протектора, утрудненого повертання керма, поява свистячого звуку з-під коліс при повороті машини направо або наліво. До того ж автомобіль втрачає стійкість на проїжджій частині, і управління ним стає більш складним, що вимагає від водія підвищеної концентрації уваги.
Вам знадобиться
- - спеціальна лінійка,
- - гайковий ключ на 13 мм,
- - «Бобкова» ключ №1.
Інструкція
1
Перевірка кута сходження передніх коліс в даний час проводиться на спеціальних стендах, але ще не так давно подібну перевірку здійснювали самостійно на оглядовій ямі.
2
Виконувалася перевірка за допомогою спеціальної лінійки, якою вимірювалося відстань між передніми і задніми краями обода коліс, в точках їх максимального сходження і розбіжності, які розташовані горизонтально, на рівні, трохи вище кріплення рульових тяг, приблизно, посередині колеса.
3
У тих випадках, коли під рукою не чинилося спеціальної лінійки, її робили самі, закріпивши штангенциркуль на відповідній за розміром дерев`яної рейці.
4
Якщо в ході перевірки кута сходження передніх коліс виявилися розбіжності від нормативу, то необхідно звільнити затяжку контргаек рульових наконечників і, обертаючи кермові тяги, як правило, розвідним сантехнічним ключем ( «Бобкова»), домогтися необхідної відстані.
5
Як приклад розглянемо регулювання сходження передніх коліс автомобіля ВАЗ "класичної лінійки", На якому відстань між переднім і заднім краєм обода коліс, дорівнює 2 мм. Але при вимірі з`ясувалося, що вказану відстань - 4 мм.
6
Тоді, звільнивши кермові наконечники способом, зазначеним вище, обертаємо спочатку ліву рульову тягу проти годинникової стрілки до тих пір, поки не зменшимо сходження до 3 мм, а потім обертаємо праву рульову тягу, досягаючи нормативного сходження коліс, рівного 2 мм.
7
На вантажних автомобілях дана регулювання здійснюється ще простіше. Тому що їх рульове управління оснащено всього однієї поперечної рульової тягою з наконечниками, що мають праву і ліву різьбу. Звільнивши наконечники, і, обертаючи тягу, одночасно регулюється сходження обох передніх коліс.
Поділися в соц мережах:
Схожі
- Як збільшити вантажопідйомність газелі
- Як зробити ліфт ниви
- Як перевірити опорний підшипник
- Як поміняти рульової наконечник на ваз 2110
- Як відремонтувати рульовий механізм
- Як збільшити дорожній просвіт у ниви
- Як перевірити кермові ваз 2110
- Як замінити рульову рейку
- Як підтягнути рульову рейку ваз
- Як поміняти передню стійку на ладі калина
- Як поміняти кермові наконечники
- Як замінити стійки стабілізатора
- Як дізнатися діаметр коліс
- Як звикнути до габаритів автомобіля
- Як зняти гальмівний барабан
- Як зняти датчик abs
- Як відрегулювати рульову колонку
- Як розширити колісні арки
- Як встановити розпірку
- Скала хаф-доум: ідеальне місце для екстремального відпочинку
- Як замінити стійки на lada priora