Підготовчі роботи
Для зняття стартера знадобляться гайкові ключі на 13, ключ на 10 або на 12 для відкручування клем акумулятора, торцева головка на 13, ключ для головок з довгою Т-подібною ручкою і карданом.Відео - Відео каналу "ВАЗ 2101-2107, РЕМОНТ ТА ОБСЛУГОВУВАННЯ".
Автомобіль встановлюється на оглядову яму або підйомник. При роботі на оглядовій ямі автомобіль необхідно поставити на гальмо стоянки і підкласти під задні колеса упори.
Далі потрібно від`єднати клеми і зняти акумулятор з автомобіля. Для більш зручного доступу до стартера також знімається корпус повітряного фільтра з карбюратора. Повітроводи карбюратора необхідно закрити шматком чистої тканини без ворсу.
Відео - Зняття генератора ВАЗ (Лада) класика 2101-2107
зняття стартера
Ключем на 13 відкрутите три гайки і зніміть спочатку патрубок гарячого повітря, а потім, викрутивши торцевих ключем на 10 нижній болт, зніміть захисний щиток стартера, розташований в нижній частині моторного відсіку безпосередньо над стартером. На автомобілях ВАЗ - 2107 з інжекторним двигуном додатково знімається брудозахисні щиток.Далі знизу автомобіля торцевою голівкою на 13 ключем з довжиною ручкою і карданом відверніть 3 болта, що кріплять стартер до картера зчеплення. На инжекторном двигуні верхнім болтом додатково кріпиться розтяжка впускного паливопроводу, а середній болт тримає кронштейн джгута проводів датчика кисню. Витягніть стартер вперед з посадкового місця.
Відео - Заміна діодного моста і ротора в генераторі ВАЗ
На карбюраторному двигуні необхідно зняти корпус повітряного фільтра разом з патрубком забору теплого повітря, а на инжекторном - дві розтяжки, які утримують впускний трубопровід.
Потім ключем на 13 на втягуючому реле стартера відверніть гайку наконечника силового плюсового проводу, що йде від акумулятора. Зніміть також наконечник керуючого дроти, реле, що втягує.
Відео - Ваз 21063
Тепер можна витягти стартер опустивши вниз в сторону перегородки моторного відсіку, або через верх, що більш проблематично, тому що сильно заважають «штани» - труби випускного колектора двигуна.
При установці стартера після ремонту або заміни зазвичай не вкручують на місце найнижчий болт кріплення стартера. Це дозволяє в подальшому знімати агрегат «через верх», без ями або підйомника, відвернувши два залишилися болта звичайним ріжковим ключем на 13.
