Як відрегулювати карбюратор на оке

Встановіть на колінчастому валу мінімальну частоту оборотів. Щоб встановити максимальну частоту гвинта якості суміші, потрібно повернути його в різні боки, проте не змінювати розташування дросельної заслінки.

Прогрійте двигун автомобіля, так як тільки за таких умов можна відрегулювати карбюратор. Після цього за допомогою першого гвинта обмежте закриття дросельної колонки. Дана дія допоможе зафіксувати положення відкритої заслінки автомобіля в потрібній (первинної) камері карбюратора. Другим гвинтом зробіть регулювання якості суміші палива. Це означає, що, викручуючи його, ви тим самим збільшите в парах паливної системи утримання бензину і отримаєте збагачену суміш. Якщо ж ви будете закручувати його всередину, суміш буде збіднюватися.

Не забудьте повернути до відмови гвинт якості суміші, а гвинт кількості суміші потрібно вкрутити на два оберти.

Приступите безпосередньо до регулювання карбюратора, щоб забезпечити стійку роботу двигуна «Оки» на холостих обертах. Робіть це тільки після того, як розберетеся з розташованими внизу карбюратора гвинтами. Знайдіть те місце розташування гвинтів регулювання, яке є правильним (забезпечить необхідну якість і кількість суміші). Плавне і економічна робота буде досягнута саме при цьому положенні.

Поверніть перший гвинт вліво, а потім вправо, щоб частота обертання колінчастого вала двигуна була налаштована на мінімальні обороти. Виконайте те ж саме з другим гвинтом, щоб встановити максимальні оберти двигуна.

Завершіть регулювання карбюратора «Оки» в такий спосіб. Перший гвинт встановите на частоту обертання 600-700 обертів на хвилину, а педаллю збільште їх до 4000. Після цього дії двигун повинен добре працювати на холостих обертах.