Як включити запалювання без ключа

Як включити запалювання без ключа, можна розглянути на прикладі автомобіля ВАЗ-2109. Зніміть пластиковий кожух на рульовій колонці, що складається з двох половин. Відкрийте замок запалювання з проводами. Сдерніте фішки, потім замкніть між собою плюсової провід (у всіх автомобілях товстий червоного кольору) та кабель запалення. Коротке замикання в ній з керуючим проводом стартера до моменту, поки двигун не заведеться. Після цього керуючий провід стартера приберіть в сторону. Якщо виникли труднощі, і ви не можете визначити, який дріт відповідає за стартер, а який за запалення, подивіться електросхему вашого транспорту. Якщо немає електронних схем, можна пробувати метод підбору проводів.

Так само можна запустити аналогічні транспортні засоби з замком запалювання. Наприклад, ВАЗ 2101-2115 і т. Д. А також зарубіжні аналоги: Audi 80, Audi 90, Audi 100, Audi 200, BMW 3 (E-21, 30, 36, 46), BMW 5 (E-12, 28 , 34, 39), BMW 6 (E-24), BMW 7 (E-23, 32, 38), BMW 8 (E-31), Mercedes 190, Mercedes 124, Mercedes 126 і т.д.

Якщо ви завели двигун, це, так би мовити, півсправи. Пам`ятайте про те, що кермо залишається в заблокованому стані. Це означає, що ви не зможете виїхати на цій машині.

У машинах, у яких відсутні замки запалювання, двигуни запускаються клавішею або кнопкою, але в таких автомобілях необхідний чіп або ключ з іммобілайзером - електронним механізмом, який позбавляє транспорту рухливості (англ. Immobilizer - «обездвіжіватель»). Такий пристрій зустрічається в автомобілях: BMW X3, BMW X5, BMW X6, Mercedes C-класу і т.д. У разі відмови кнопки запалювання вам буде потрібно звернутися в фірмовий центр для її заміни, там же ви можете дізнатися і розцінки на цей вид робіт. Якщо спробувати виконати ту ж операцію, що і з замком, двигун може не запуститися (на певних моделях, наприклад, Audi Q7, Volvo-XC70, BMW-7 серії (E-65) і т.д.).