Як перевірити справність зчеплення

Кілька разів натисніть на педаль зчеплення при вимкненому двигуні і прислухайтеся. Тривожною ознакою може стати наявність сторонніх шумів: стуку, скреготу, скрипу і т.п. Крім того, педаль не повинно заїдати. Також можна перевірити робочий хід, вимірявши відстань від педалі до підлоги при вимкненому, а потім при включеному зчепленні, і обчисливши різницю між ними. Величина робочого ходу не повинна перевищувати 146 мм.

Запустіть двигун, потримайте його трохи на холостому ходу. Потім вичавіть зчеплення, почекайте 2-3 секунди і спробуйте включити задню передачу. Якщо при цьому чутний хрускіт або інший різкий виразний звук, значить, ведений або натискний диск зчеплення несправний. Ще гірше, якщо передача взагалі не включається. Це може свідчити про вихід зчеплення з ладу і необхідності термінового ремонту. Врахуйте: перевірка має сенс тільки в тому випадку, якщо коробка передач працює нормально.

Спробуйте перемикати передачі при включеному двигуні. Явна ознака несправності - скрегіт або стукіт при перемиканні передачі. Найчастіше сторонні шуми супроводжуються утрудненим вимиканням передачі. Спробуйте рушити. Якщо машина починає рухатися ривками, є ймовірність, що причина полягає в несправному зчепленні.

Перевірте зчеплення в русі. Дійшовши до третьої передачі, а потім різко і сильно натисніть на педаль газу. Якщо прискорення автомобіля не відповідає збільшенню оборотів, значить, проблема в зчепленні. Ви легко помітите це: обороти колінчастого вала будуть дуже швидко рости, на відміну від швидкості руху машини.

Зверніть увагу, чи не з`являється характерний запах гару при роботі зчеплення. Якщо ви відчули його, значить, фрикційні накладки веденого диска нагріваються занадто сильно і починають «горіти». Це не завжди свідчить про необхідність термінового ремонту зчеплення, але все ж якщо неприємний різкий запах з`явився не один раз, має сенс звернутися за допомогою до автомеханіка.