Як зробити уаз всюдихід

Кузов всюдихода складається з рами і зовнішньої обшивки. Рама повинна бути виконана з міцних сталевих труб, адже саме на неї припадатиме значне навантаження. Природно, можете використовувати кузов УАЗа.

Пол в салоні і обшивку капота всюдихода виконайте зі спеціального матеріалу - рифленого дюралюмінію. Товщина використовуваних листів рифленого дюралюмінію повинна становити 1,5-2 мм. До рами кріпите ці листи за допомогою гвинтів М5, що мають потаємні головки, а все що утворюються між рифленим алюмінієм стики покривайте металевими або гумовими накладками.

Внутрішню частину кабіни вистелити тоненьким поролоном і м`яким пластиком. Для скління всюдихода використовуйте триплексное скло.

Двері укомплектуйте додатковим ущільнювачем, а підлогу покрийте спеціальними синтетичними килимками. Все це дозволить мінімізувати рівень шуму і стане на заваді проникненню пилу в салон.

Сидіння використовуйте з УАЗа. За задніми пасажирськими сидіннями встановіть внизу паливний бак з горловиною (ємність 45 літрів), виведений назовні, а над баком розмістіть внутрішній багажник.

При складанні переднього моста даного всюдихода враховуйте розвал коліс. В першу чергу приваріть нижні, а до них кульові підшипники. Передній і задній мости приєднаєте до рами за допомогою болтів, хомутів і телескопічних амортизаторів.

Крутиться момент від двигуна всюдихода до його заднього мосту передаватися може карданним валом від «Волги». Вибір саме цього елемента обумовлений його простотою, надійністю і легкістю установки. Однак є один важливий нюанс: посадкові отвори карданного валу від «Волги» і двигуна УАЗа можуть не збігатися, тому до фланців моста і коробки передач виточите перехідники.