Як регулювати клапани на ваз 2107

Приступаючи до регулюванню зазорів клапанів в двигуні автомобіля ВАЗ 2107, необхідно мати на увазі, що дана робота здійснюється тільки за умови, що мотор холодний.

До початку безпосередньої регулювання зазорів провертається коленвал двигуна до того моменту, поки мітка на шестерні приводу распредвала приводу не співпаде з міткою на його корпусі.

При дотриманні цієї умови регулюються зазори восьмого і шостого клапанів. З цією метою відпускається контргайка регулювального болта необхідного клапана. Потім, вставивши щуп між коромислом і кулачком распредвала, обертається регулювальний гвинт в сторону, необхідну для нормалізації зазору. Під час регулювання, поступово переміщаючи щуп, визначається ступінь його затиснення між кулачком распредвала і коромислом. Коли щуп переміщується в зазначеному просторі з незначним навантаженням, викручування гвинта припиняють, і контргайку на ньому затягують. Після чого витягують щуп і приступають до регулювання зазорів наступного клапана.

Коли покінчено з регулюванням 6 і 8 клапанів, коленвал двигуна провертається на 180 °, надаючи можливість для регулювання наступної пари клапанів (послідовно: четвертого і сьомого, першого і третього, другого і п`ятого), робота виконується аналогічним способом, описаним вище.