Розрахунок габаритів оглядової ями
Ширина поглиблення залежить від розмірів автомобіля. Стандартною величиною вважається 75-80 см, для деяких легковиків вона може становити 70 см, однак вже її робити недоцільно через що виникає тісноти. Також не варто надмірно її розширювати - між краями і лінією бічних коліс для здійснення маневрів рекомендується залишити 20 см. Однак параметр істотно збільшується, якщо гараж побудований для вантажівки, і розраховується шляхом віднімання 40 см, що залишаються з двох сторін, з ширини транспортного засобу.Глибина оглядової ями повинна враховувати зростання власника гаража, при цьому підлога буде перебувати приблизно на рівні його очей - так при здійсненні ремонту не доведеться пригинатися, одночасно з цим всі деталі автомобіля будуть добре видні. Краще зробити яму глибшої, так як при необхідності (покупка гаража вищим людиною, виклик стороннього майстра з великим зростанням) простіше підняти рівень її дна, насипавши землі або встановивши звеличує опору, ніж стояти в напівзігнутому положенні.
Відео - Оглядова яма (частина 2)
Оптимальна довжина оглядової ями перевищує довжину автомобіля мінімум на півметра, однак в разі нестачі місця або наявності поруч льоху її можна зробити менше, але для ремонту передньої і задньої частини транспортного засобу доведеться міняти розташування машини.
Копання і облаштування оглядової ями
Визначившись з габаритами поглиблення, необхідно знайти йому правильне місцезнаходження в гаражі. Бажано, щоб воно не розташовувалося по центру, а було зміщено до однієї стіни. Так залишиться більше простору у інший стіни, який можна витратити на установку полиць. Після того як оглядова яма буде викопана, її доведеться зміцнити бетоном. Для цього можна використовувати плоскі шиферні листи, які ставляться по ширині в 75-80 см і фіксуються дерев`яними планками, напилення заздалегідь і загнаними між ними.Відео - Оглядова яма в гаражі 4
З бетонної суміші потрібно видалити великі камені - накопичуючись в одному місці, вони можуть висипатися і деформувати стіну. Бетон заливають на висоту в один метр, так як приблизно на цьому рівні передбачаються ніші для інструментів і ламп денного світла. Ці отвори робляться шляхом вкладання дерев`яних рамок.
Виконавши бетонну заливку і вождів кілька днів до її застигання, слід зміцнити її краю. Для цього встановлюється металева рамка, зварена з металевих планок і кутиків. Щоб уникнути пошкодження гуми коліс вона повинна розташовуватися на рівні гаражного статі або трохи нижче. Пол оглядової ями також повинен бути залитий бетоном, інакше днище автомобіля буде постійно відволожуватися, верх оглядової ями закривається дошками. Її стіни краще побілити - так буде світліше.
