Як визначити тосол або антифриз

В даний час охолоджуюча рідина може називатися тосолом тільки за умови відповідності ТУ 6-56-95-96. Від антифризів за своїм складом тосоли відрізняються пакетами присадок. А це означає, що їх якість, придатність для різних двигунів і термін експлуатації не однаковий.

Широко поширена думка, що тосол застосуємо на вітчизняних двигунах, а антифриз - на двигунах іномарок. Дотримуючись цієї думки, багато вітчизняних виробників охолоджуючих рідин стали називати свою продукцію антифризами. Тим самим як би натякаючи на можливість застосування їх продукції в двигунах іномарок. Запам`ятайте: тільки один показник повинен враховуватися при виборі між тосолом і антифризом - схвалення цієї марки охолоджуючої рідини заводом-виробником. З`ясувати це можете в сервісній книжці на автомобіль або на сайті виробника в інтернеті.

Незважаючи на поради багатьох автолюбителів, відрізнити тосол від антифризу за кольором не можна. І тосол, і антифриз мають спочатку безбарвний вид. Кожен виробник вільний додавати в нього будь-барвник, який вважатиме за потрібне. Наприклад, деякі вітчизняні підприємства можуть випускати одну і ту ж марку тосола або антифризу з різними кольорами.

Часто на рекламних буклетах до антифризу або тосол вітчизняного виробника вказується його застосовність для двигунів багатьох іномарок. Насправді це цілком може бути обманом. Наприклад, антифризи автомобілів БМВ і Опель різні за своїм складом і властивостями. Ніяка марка охолоджуючої рідини не може одночасно підходити для цих двигунів.

Показник піноутворюваність антифризу або тосола пов`язаний не з автомобілем, а з автозаводом. Так для вітчизняних тосолов показник піноутворюваність набагато нижче, ніж для імпортних антифризів. Насправді цей показник важливий для заводу-виготовлювача і пов`язаний зі специфікою конкретного виду виробництва.

Багато імпортні антифризи не відповідають вітчизняному ГОСТу. Це не означає, що вони неякісні. Справа в тому, що ГОСТ розроблений для традиційних охолоджуючих рідин, і на думку фахівців застарів і не вичерпний. Тому, якщо завод-виготовлювач вимагає використання в автомобілі марки охолоджуючої рідини, що не відповідає ГОСТу, це не означає, що вона має низьку якість і її не можна застосовувати.

Змішувати різні марки тосолов і антифризів категорично не рекомендується. Входять до їх складу присадки можуть вступити в реакцію один з одним і стати причиною пошкодження деталей двигуна. Якщо з`явилася необхідність поміняти охолоджуючу рідину, міняйте її всю повністю. Попередньо промийте систему охолодження дистильованою або кип`яченою водою. І запасіться деякою кількістю антифризу тієї ж марки на випадок доливання. В крайньому випадку, долийте дистильовану воду.

Відрізнити якісний тосол або антифриз можна за наявності сертифіката якості у продавця, за якістю виконання каністри і пробки, за наявністю ступенів захисту від підробок. Крім того, тосол або антифриз не повинні мати каламутності або осаду, при струшуванні піна повинна осідати протягом трьох секунд. Обов`язково перевірте відповідність вимогам ГОСТу, ТУ або стандартам іноземних виробників, координати виробника, дату виробництва та строк придатності.