Як подмотать спідометр на уаз

Послідовність дій по накрутці механічного спідометра УАЗ така:

Відверніть гайку, яка кріпить трос спідометра до приводу на КПП, від`єднайте від коробки передач трос спідометра і потягніть. Якщо гайка загорнута туго і відразу не відкручується - проверніть її акуратно пассатижами.

Підключіть, використовуючи гумовий наконечник, електричну дриль з реверсом до тросика спідометра. Для цього надіньте один кінець такого перехідника на наконечник троса, другий кінець перехідника закріпіть в патрон дриля.

Потім включите електродриль в розетку і виберіть потрібний напрямок обертання. Якщо використовуєте шуруповерт, що працює від акумуляторів - виберіть необхідний напрямок обертання патрона і включіть інструмент.

При обертанні дрилі спостерігайте за показаннями лічильника спідометра. При досягненні потрібних свідчень від`єднайте трос спідометра від інструменту, зніміть перехідник і вставте наконечник троса в редуктор коробки швидкостей. Затягніть гайку, яка кріпить трос до КПП.

Якщо на автомобілі УАЗ встановлений електронний спідометр (або одометром), зробіть такі дії:

Відео - підмотка

Зніміть блок панелі приладів, від`єднайте від панелі спідометр. Потім зніміть скобу, яка служить для кріплення і фіксації електричного приводу спідометра. Вийміть моторчик.

Провертайте за допомогою плоскої викрутки шестерні лічильника спідометра в ту сторону, яка веде до збільшення показань лічильника. Після отримання потрібних свідчень моторчик встановіть на місце і закріпіть його фіксуючою скобою.

Приєднайте корпус спідометра до панелі блоку приладів. Змонтуйте її на місце, закріпіть. Для намотування електронного спідометра використовують різноманітні способи і пристрої. Неправильна установка пристрою або застосування пристрою низької якості можуть привести до псування дорогої і складної електроніки автомобіля.