Як заїжджати на естакаду

Як проходить здача екзаменаційного елемента «естакада». Ви повинні під`їхати до естакади, що представляє із себе щось на кшталт підйомника, зупинитися на невеликій відстані. Після цього включити першу швидкість і рушити, заїхати на підйом, зупинитися, поставити машину на ручне гальмо, без перемикання швидкості в нейтральне положення. Далі рушити з мінімальним відкотом машини назад, заїхати на верхню площадку і зупинитися. Після зупинки включити першу швидкість і з`їхати з естакади, контролюючи швидкість гальмуванням.

Які складнощі можуть підстерігати учня в цьому елементі. Найголовніше для складання іспиту, це не скотитися при спробі рушити в «гірку». Для цього, необхідно сильно натягнути ручник, який дуже часто на навчальних машинах або не працює, або настільки тугий, що тягнути його доводиться двома руками. Не соромтеся це робити, а якщо ручник не справний, заздалегідь повідомте про це приймає іспит інспектору.

Коли ви зупинилися на підйомі, тримайте ножні гальма до тих пір, поки машина не зафіксує своє становище за допомогою ручника. Тоді плавно відпустіть педаль. Не потрібно одночасно відпускати педаль і підтягувати ручник, ви поки не знаєте його можливостей.

Для подальшого підйому, почніть плавно натискати газ, підвищуючи обороти машини. Ручник в цей момент повільно опускайте вниз. Якщо ви відчуваєте, що обертів недостатньо, ручник поверніть вгору. В іншому випадку, машина може відкотитися назад. Як тільки ви відчуєте, що при набраних оборотах і трохи опущеному вниз ручнику, машина ніби починає вириватися вперед, трохи піддайте газу і опустіть ручник. Автомобіль повинен рушити. Слідкуйте за тахометром. У всіх машин цифра необхідних обертів індивідуальна. Кому-то треба лише трохи погазовать. Якісь автомобілі високоспритні, і для підйому їм може знадобитися показник до 5,5-6 тисяч оборотів.