Як заміряти струм витоку

Вимкніть всі споживачі енергії в автомобілі: автомагнітолу, сигналізацію, лампочки всередині салону, підсвічування дверей і багажника - в загальному все, що може впливати на вимірювання.

Візьміть амперметр або мультиметр, поставлений в режим амперметра, встановіть шкалу вимірювання на розподіл 10 А.

Вимкніть «плюсову» клему акумулятора, підключіть в розрив ланцюга вимірювальний прилад, щоб його плюсової провід йшов на акумуляторну батарею, а мінусовій - до контактної клеми вашого авто. Зачекайте близько 5 хвилин, перш ніж почати вимірювання. Електроніка деяких автомобілів продовжує функціонувати після відключення протягом декількох хвилин.

Поверніть ключ запалювання в положення «0». Вимірювальний прилад не повинен показувати наявність проходить струму. При виникненні струмів на приладі перевірте контактні ланцюга генератора і стартера.

Поверніть ключ запалювання в положення «стоянка». Вимірювальний прилад повинен показувати незначні струми в ланцюзі до 0,1 А. Якщо струми перевищують це значення, перевірте ланцюга харчування додаткових приладів авто: освітлення салону, прикурювач, аудіосистема і т.д. Для цього слід по черзі виймати запобіжники з відповідних приладів до зникнення струмів витоку.

Встановіть ключ запалювання в режим «1», але не включайте двигун. Вимірювальний прилад повинен показувати значення струмів в межах 1-2 А. Якщо значення струму значно перевищують цей показник, перевірте всі ланцюги автомобіля, по черзі відключаючи їх, заміряючи струм, звіряючи з потрібними значеннями, які вказані в технічній документації на автомобіль.

причиною витоку струму можуть стати банальне пошкодження ізоляції або окислилися контакти. У будь-якому випадку, перш за все, необхідно перевірити справність акумуляторної батареї.