Як перевозити човен з пвх

Зібрану човен з ПВХ можна перевозити на звичайному бортовому причепі. При цьому, щоб не пошкодити балони і днище човна, вантажну платформу причепа, а також всі гострі кромки і борти, оберігають за допомогою жорсткого ковроліну або лінолеуму. Кріплять човен поперек стропами з механізмами натяжки і фіксації. Підвіска причепа повинна бути м`якою. Якщо човен перевозиться кілем вниз, не можна допускати складування всередину неї сумок, снастей та інших важких предметів, так як це може привести до пошкодження днища при їзді по нерівних дорогах.

Все човнові комплектуючі міцно закріплюються. Для кращої і більш щільною фіксації човна на причепі використовуються спеціальні підкладки в формі клинів. У цьому випадку після установки і кріплення стропами човнові балони підкачуються до необхідного тиску, що запобігає човен ковзання човни по причеп.

Важливою перевагою перевезення човна з ПВХ на бортовому автомобільному причепі є відсутність необхідності придбання дорогої спеціального оснащення. Все можна зробити своїми руками з підручних засобів. Незважаючи на всі вигоди такого виду транспортування, слід враховувати той факт, що здійснити самостійний спуск на воду важкої човни з причепа фізично неможливо.

Найбільш зручним і безпечним способом перевезення човна з ПВХ є спеціальний човновий причіп. Для цієї мети використовують причепи з ложементами. На них човен транспортують кілем вниз. Щоб не пошкодити балони і днище, потрібно вибирати причіп з не гострими торцями балок. Ідеальний варіант - ложементи з загинами. Вони дозволяють безпечно використовувати лебідку для навантаження човни та витягування її з води. Розташовувати ложементи слід так, щоб найбільша площа бортових балонів могла на них спиратися. Кріпиться човен за допомогою стропів.

Для запобігання забруднення під час перевезення і більшого захисту рекомендується використання тенту або чохла. В цьому випадку, в човні можна перевозити малогабаритні, легкі, міцно закріплені вантажі. Також корисно використання спеціальних накладок. Їх мета - знизити тиск ложементів на бортові балони і зменшити знос. Під час руху необхідно регулярно перевіряти надійність всіх кріпильних елементів. Якщо атмосферний тиск в балонах човна знизиться, кріплення стануть слабшати.

Важливим моментом при виборі човнового причепа є підвіска. Незалежно від того, чи використовуються в її конструкції пружинні амортизатори або гумові джгути, вона повинна бути досить м`якою. Причепом з жорсткою підвіскою складніше управляти, а також і сам човен можна пошкодити.

Човни з ПВХ довжиною до 3-х метрів і потужністю мотора близько 5л.с. не викликають складнощів при монтажі. Вся комплектація розміщується в парі сумок. У такому вигляді човен транспортують до водойми і збирають вже за місцем. Розібрана човен легко поміщається в багажнику автомобіля або на задньому сидінні. Мотор закріплюють між кріслами гвинтом вниз.