Як заїхати в гараж заднім ходом

Якщо ви жодного разу самостійно не в`їжджали в гараж заднім ходом, проведіть попередні тренування на звичайній парковці. Для цього треба вибрати вільний від інших машин місце - за містом на пустирі, на великій стоянці перед магазином в тихому кутку. Для імітації воріт гаража підійдуть помаранчеві дорожні конуси. Вони добре видно в дзеркало заднього виду і зроблені з м`якого пластику, яка не подряпає машину в разі невдалого прокату. Вам знадобляться чотири конуса. Два з них будуть зображувати ворота гаража, і два - задню стіну. Для початку їх можна розставити трохи ширше, ніж реальне відстань гаражних воріт. Вам доведеться навчитися здійснювати маневр в обмеженому просторі.

Заїзд в бокс відбувається під лівим або правим кутом, в залежності від місця розташування гаража. На майданчику треба проїхати повз конусів прямо і зупинитися так, щоб ваш задній бампер перебував на одному положенні з крайнім конусом. При цьому автомобіль повинен бути трохи повернутий у зовнішній кут, наскільки дозволяє простір перед гаражом.

Після цього включіть задню передачу і повільно починайте рух. Припустимо, ви заїжджаєте в гараж з лівого боку. Значить, на початку руху в праве дзеркало вам не буде видно правий конус (права стіна або стулка гаража). Всі рухи ви починаєте робити, орієнтуючись в ліве дзеркало і на лівий конус. При русі заднім ходом не забувайте дивитися і на капот автомобіля. У момент руху він робить поворот, і, якщо відстань від воріт до наступної стінки невелике, можна її зачепити.

При русі назад зліва направо кермо необхідно крутити вліво. Орієнтуйтеся на лівий конус рівно до того моменту, поки в праве дзеркало не побачите і правий конус. У цей момент можна зупинитися і визначити чи рівномірно відстань машини до обох конусів. Якщо ви бачите, що притиснулися до якого-небудь конусу занадто близько, машину необхідно вирівняти.

Для цього включіть першу швидкість і проїдьте вперед, викручуючи кермо в ту сторону, до якої більше притиснулися. Наприклад, вам здається, до правого конусу ви притиснулися більше. Значить, і кермо вам при русі прямо треба викрутити вправо, вирівнюючи корпус автомобіля. Такий маневр можна повторювати до тих пір, поки машина не увійде в уявний бокс рівно.

Потренувавшись на конусах, можна починати маневри вже і реальних умовах. При цьому не забувайте, що швидкість руху заднім ходом завжди повинна бути мінімальна. Така, при якій ви зможете правильно працювати кермом, чи не перекручуючи його і орієнтуватися по дзеркалах.