Як водити поїзд

Зробите до залізничного училища на спеціальність помічника машиніста. Якщо підійдете за віком, то навчання буде безкоштовним. Під час нього доведеться пройти практику роботи слюсарем, щоб знати, як влаштований тепловоз і електровоз. Такі навички в роботі машиніста необхідні. Вчитися треба при неповну середню освіту 3,5 року, а після одинадцятого класу - 1,5 року. В кінці навчання буде потягная практика. Здайте іспити і захистіть диплом.

Пройдіть медкомісію. Це один з найбільш важких етапів: здоров`я машиністу потрібно воістину залізне. водити потяга - справа важка, працювати доводиться вдень і вночі. Є суворі обмеження по вазі, по серцево-судинним захворюванням, неврології тощо Як правило, на роботу машиністом беруть відслужили в армії чоловіків. Але таких не вистачає, тому можуть розглянути й інші кандидатури.

Попрацюйте дублером помічника машиніста. Після певного числа маршрутів вам запропонують скласти іспити вже в самому депо. Після цього у вас почнеться стаж помічника машиніста. Через кілька місяців такої роботи, якщо все нормально, вас чекатиме підвищення до машиніста.

Зверніться до відділу кадрів депо, якщо школа вже давно позаду, а управляти потягом хочеться. Візьміть з собою основні документи: паспорт, ІПН, свідоцтво пенсійного страхування, трудову книжку, військовий квиток. Якщо депо потребує співробітників, вам запропонують пройти медкомісію.

Коли здоров`я відповідає вимогам, претендента відправляють в дортехшколу. Там два місяці ви будете вчитися на помічника машиніста і паралельно працювати дублером на тепловозі або електровозі. Закінчивши навчання, станете повноцінним співробітником залізниці. І через рік, якщо до вашої роботи не буде претензій, отримаєте посвідчення машиніста 4-го класу.

Пройдіть аналогічне навчання на помічника машиніста електропотяга для роботи в метрополітені. Звертатися слід в будь-депо цієї організації. Доведеться пройти комплексне психологічне обстеження, найсуворішу медкомісію, співбесіда з майбутнім керівництвом. Вам запропонують придбати слюсарний розряд, а потім відправлять в навчально-виробничий центр. Кілька місяців навчання закінчаться стажуванням в статусі помічника. Щоб стати повноцінним машиністом, доведеться ще раз вчитися і стажуватися з більш досвідченим напарником.