Як відключити масу

Найпростіший спосіб - зняття дроти з мінусовою клеми акумулятора. Візьміть гайковий ключ, відповідний гайки на клеми, звільніть гайку і, знявши провід, закріпіть його в який-небудь ніші, виключивши ненавмисне зіткнення з мінусовою клемою акумулятора.

Зручніше поставити вимикач маси. У продажу є різні модифікації на будь-який смак. Увімкніть його в ланцюг мінусового проводу між акумулятором і корпусом автомобіля, забезпечивши гарний контакт. відключаючи масу, натискаєте на одну кнопку, перед запуском двигуна тисніть на іншу, замикаючи ланцюг.

Щоб, відключаючи і включаючи масу, не виходити з машини і не відкривати капот, заведіть дроти з мінусовою клеми в салон. Розмістіть тумблер в зручному для вас місці. Такий вимикач може бути відомий тільки вам і виконувати одночасно роль «секретки» - протиугінного засобу. Не знаючи місце розташування тумблера, стороння людина не зможе запустити двигун.

Сучасні автомобілі, начинені, як то кажуть, «мізками», не байдужі до відключення живлення електричної бортової мережі. Багато автолюбителів взагалі вважають відключення маси на таких авто абсолютно зайвим. Їх система захисту не дасть виникнути коротке замикання, від якого до цих пір трапляються загоряння на старих вітчизняних машинах. Лідером подібних загорянь виступає «Жигулі» ( «копійка»).

Однак, якщо ви залишаєте машину надовго, то і на «іномарці» незайвим буде відключити масу. Щоб не знеструмлювати всю електроніку і сигналізацію з сиреною, включите паралельно вимикач маси запобіжник на 3-5 А. Тока, що проходить через цей запобіжник, буде досить для роботи електроніки і сигналізації. А в разі серйозного замикання, запобіжник просто перегорить.