Як зробити кулер тихіше

Отвинтите кулер від блоку живлення, також зніміть наклейку. Почистіть кулер від пилу, що накопичився і залийте машинне масло - ні в якому разі не соняшникова. Ретельно очистіть місця між корпусом і пропелером. Не лийте масло - буде достатньо кількох крапель. Якщо ж проблема шуму полягає в тому, що про корпус стукає гвинт, тоді має сенс підпиляти їх - але зовсім трохи.

Візьміть шприц і голку, шприц наповніть олією, після чого за допомогою голки проткніть наклейку і пробку з пластмаси, що знаходиться під нею. Введіть під пробку їх шприца масло.

Якщо все «ремонтні роботи» зі змазкою не допомагають, зробіть ось що: вимкніть блок живлення і розгвинтити його. Знайдіть 2 шнура, які ведуть до пропелеру. Нехай вас цікавить «+», він, як правило, червоного кольору. Подрежьте його - бажано - посередині. Впаяти змінний резистор - 1-5 kOm. При повільному його прокручуванні знайдіть саме такий момент, коли при включенні пропелер здійснює обертання без будь-якого впливу на нього. Це дуже важливо, в іншому випадку ви ризикуєте викинути блок живлення на смітник! 3-4 години поганяйте блок живлення, іноді промацуючи його пальцем. Якщо він буде перегріватися - зменшіть опір.

Вимкніть, Випаяти резистор, вимірюючи його опір. Дістаньте такий же резистор, але вже з опором постійним. Його запаяти на місце, де знаходився і змінний. Обмотайте його будь-яким ізоляційним матеріалом, наприклад, ізоляційною стрічкою. Загвинтите харчування на місце.