Як підключати савбуфер

Зробіть перенастроювання схеми підключення колонок до чотирьохканальна підсилювача. Необхідно, щоб всі колонки, наявні в наявності, були приєднані до двох переднім каналах підсилювача, у яких повинен бути кросовер з фільтром високих частот. Задні канали підсилювача слід поставити в моно-режим для того, щоб потужність збільшилася хоча б в два рази.

Візьміть дріт для підключення колонок і з`єднайте сабвуфер з підсилювачем. Методом проби з`ясуйте значення кросовера, яке буде відповідним для сабвуфера.

Для цього виберіть для фільтра низьких частот підсилювача значення в 100 Гц і включіть будь-яку музику. Подивіться, чи не занадто сильно резонує сабвуфер. Зменшуйте частоту до тих пір, поки пристрій не перестане рухатися. Звичайний оптимальний показник для системи - частота від 80 до 85 Гц.

Спробуйте включити автомагнітолу, щоб перевірити звучання. Можете змінювати розташування сабвуфера в багажнику до тих пір, поки не почуєте звук підходящої потужності. Часто сабвуфер встановлюють в протилежному напрямку по відношенню до ходу автомобіля. В цьому випадку звукові хвилі долають набагато більший шлях, тому баси виходять більш глибокого звучання. В інших випадках сабвуфер можна встановити у напрямку до сидінь. В результаті ви почуєте сильніший бас, однак, збільшується ризик деформації корпусу, якщо акустична система занадто близько розташована до сидінь.

Зафіксуйте сабвуфер за допомогою металевих куточків трикутної форми. Прикручуєте корпус так, щоб він був з`єднаний з усіма площинами кузова: підлогою, хоча б однією стінкою і задньою частиною.

Якщо у вашому багажнику немає запасного колеса, закрийте за допомогою силікону повітряні простори між сабвуфером і куточками.