Як відремонтувати магнітолу

Заглушіть двигун автомобіля. Демонтувати магнітолу, якщо ви хочете зайнятися ремонтом самостійно. Вийміть її зі спеціального кожуха і від`єднайте всі дроти. Так як магнітола в основному розташовується на передній частині панелі, в результаті роботи систем вентиляції і обігріву в магнітолу потрапляє велика кількість пилу, що призводить до перегріву і виходу з ладу електронних елементів і Передчасне зношування пристрою.

Розкрийте металеву кришку магнітоли з боку друкованої плати. Проведіть огляд і перевірте, чи немає на друкованій платі обвуглених доріжок, згорілих деталей або непропаек. Якщо знайшли згорілу доріжку, відновлення її.

Перевірте працездатність радіодеталей, розкрийте верхню металеву кришку і викрутити чотири кріпильні болти, за допомогою яких кріпиться CD / MP3 дека. Вийміть дискову деку, не забудьте відстебнути два шлейфи, які підключені до головної платі. Зазвичай все шлейфи та роз`єми від`єднуються досить легко, не вимагаючи додаткових інструментів.

Знайдіть захисний діод на платі, який розташований зазвичай біля живлять ланцюгів і основного роз`єму. Випаяти цей діод і перевірте його опір в прямому і зворотному включенні. Діод має однобічну провідність. Так як він захищений дроселем фільтра, Випаяти спочатку дросель, а потім захисний діод.

Проведіть перевірку захисного діода. Поміняйте місцями щупи мультимедіа. У тому випадку, коли мультиметр показує нульове опір, це означає, що пробитий діод. Подивіться марку діода і замініть його аналогічним.

Перш ніж впаивать новий діод, перевірте його на працездатність. В принципі, працювати магнітола буде і без діода, але якщо трапиться непередбачене «ПП» може постраждати мікросхеми підсилювача та інші важливі системи магнітоли.

Перевірте справність проводки та приладів бортової мережі машини, перш ніж підключати автомагнітолу.