Як зібрати велосипед на моторі

Підберіть велосипед, на який будете встановлювати двигун. Конструкція машини може бути найрізноманітнішою. Головна вимога до велосипеда - бути справним і мати міцну раму, оскільки їй доведеться нести на собі додатковий вантаж. Бажано обладнати вашу машину більш досконалими колесами (від гірського велосипеда або мопеда).

Визначте тип двигуна, який ви будете використовувати в своїй конструкції. Це може бути легкий бензиновий двигун, запозичений у мопеда (типу Д-5 або Д-6) або електричний моторчик, що працює від акумуляторної батареї. Залежно від вашого вибору різним може бути і розташування мотора. Бензиновий двигун зручніше кріпити на раму вище каретки, а електромотор можна при бажанні зміцнити в задній частині велосипеда, там, де розташовується багажник.

Виготовте трансмісію, яка буде передавати зусилля від вала двигуна на провідну (задню) вісь велосипеда. Бензиновий двигун передбачає ланцюгову передачу- для цього обладнайте задню вісь шестернею відповідного розміру. Передачу обертання електричного мотора здійсните за допомогою шківа і приводного ременя. Переконайтеся, що ремінь не має дефектів і здатний витримати тривалі і значні навантаження.

Надійно закріпіть двигун до рами велосипеда за допомогою металевих хомутів з болтами і гайками. Найкраще посилити раму, зробивши спеціальну підставу з листової сталі і приварив його в місці кріплення мотора. Кріплення повинно бути міцним, але в той же час припускати можливість демонтажу на той випадок, якщо доведеться знімати двигун для заміни або використання велосипеда без двигуна, звичайним способом.

Наостанок передбачте на велосипеді з мотором якісну гальмівну систему. Оскільки ваш транспортний засіб в принципі зможе розвивати швидкість, яка перевищує можливості звичайного велосипеда, обладнайте його як передніми, так і задніми гальмами. Не завадить також наявність електричного звукового сигналу. Безпеку пересування - перш за все.