Як зафарбувати подряпину на машині

Спочатку варто уважно оглянути подряпину. Попередньо слід зняти залишки фарби, якщо є - іржу і бруд. Робиться це спочатку вологою ганчірочкою, а потім наждачним папером. Варто захоплювати мінімальну площу навколо подряпини при дії наждачкою, щоб не збільшувати розміри ушкодження. Після потрібно отшпатлеванную поверхню. Бажано придбати двокомпонентну суміш. Далі потрібно розрівняти поверхню за допомогою гумового шпателя. Важливо наносити суміш тоненьким шаром. Після необхідно дочекатися поки шпаклівка грунтовно висохне і провести шліфовку поверхні. Для цього процесу прекрасно підійде грубозерниста наждачний папір. Рухи рук повинні бути гранично акуратними, щоб не пошкодити поверхню поруч. Після перевірки на гладкість допустимо провести зачистку більш дрібної наждачкою і можна приступати до фарбування.

Перш, ніж пофарбувати поверхню автомобіля в місці шпатлювання, необхідно точно підібрати тон фарби, відповідно до кольором кузова автомобіля. Номер тону фарби написаний в брошурі, яка поставляється разом з машиною. Дізнатися номер відтінку можна і за номером на табличці, який знаходиться під капотом недалеко від VIN-коду. Є і крайні випадки, коли автовласник має далеко не новий автомобіль. Тон фарби визначається, якщо зняти кришку бензобака і власноруч підібрати колір в магазині. Завершальний етап фарбування - покриття поверхні спеціалізованим автомобільним лаком, а також полірування верху складом на основі абразиву.

Використання неабразівной поліролі для усунення подряпин підійде в тих випадках, коли подряпина неглибока. Визначити дефект, який не зашкодив нижні шари фарби, можна візуально - подряпина буде білого кольору. Варто протерти це місце вологою ганчіркою. Поки поверхня мокра, подряпину не буде видно. Як тільки вона висохне, пошкодження проявиться знову. Перемогти неглибоку подряпину допоможе метод з використанням поліролі. Засіб слід нанести на чисту серветку, потім - в район ушкодження, поки не обробляючи і нічого не втираючи. Після того як склад трохи підсохне, місце подряпини потрібно натерти. Досить робити по 15-20 кіл на одній точці.

Засіб «антириска» можна купити в будь-якому автомагазині. Воно підійде для тих випадків, коли подряпина ледь помітна і навіть не відчувається тактильно. «Антириска» видаляє і плями з поверхні авто. Застосовувати по інструкції на упаковці.

Спеціалізований олівець на основі воску покликаний «врятувати» кузов машини від більш глибоких подряпин. Щоб скористатися олівцем і отримати 100% -ний результат, слід добре очистити місце пошкодження і знежирити його. Після можна замазати подряпину олівцем, а як тільки засіб добре вбереться і висохне, потрібно відполірувати цей район кузова будь-яким варіантом неабразіва. При цьому тони маркерів універсальні. Їх випускають для світлих або темних кузовів машин. Подряпину таким способом можна усунути ненадовго. Через невеликий проміжок часу (3-4 мийки) маніпуляцію слід повторити.

Багато виробників не обмежуються випуском тільки коригуючого олівця. В останніх версіях в доважок до маркера йдуть спецспреі, аплікатори, засоби для локальної полірування і навіть серветки з мікрофібри. Базове засіб, що знаходиться в маркері, підбирається більш скрупульозно по тону.

Відео - Подряпина .Подготовка під балонний грунт

Флакончик з фарбою, що нагадує жіночий лак для нігтів (з пензликом), використовується для досить глибоких подряпин. Підійде навіть в тих випадках, коли емаль зчищена на велику глибину, яка сягнула металу. До складу такого лаку входять скловолоконні компоненти. Вони прекрасно виконують роль грунтовки. До того ж цей метод досить простий у застосуванні. Але у лаку є і мінуси: тонка кисть, використовувати засіб бажано по максимуму вже після відкриття флакона. Фарба досить швидко висихає. Щоб з успіхом застосовувати лак, поверхню кузова в районі пошкодження слід добре очистити і знежирити, а також висушити. Далі потрібно сильно струснути флакон і можна фарбувати. Бажано, щоб код фарби авто в точності збігався із засобом у флаконі.

Боротьба з дуже глибокими подряпинами. Є ситуації, коли такі дефекти відразу варто усувати в автосервісі. Якщо щось зробити не так при самостійному усуненні подряпини, можна допустити початок процесу корозії. Якщо водій знавець справи шпаклівки та полірування кузова, можна постаратися усунути проблему самостійно. Знадобляться: база для заповнення простору подряпини, наждачний папір різних сортів, фарба, автоемаль, брусок шліфувальний, шпатель, грунт, шпаклівка. Варто дуже ретельно вибирати тон, щоб в результаті не було відмінностей в кольорі кузова або, що ще гірше, неприродних освітлених або затемнених плям. Варто вибирати перевірені і зарекомендували себе засоби і застосовувати комплексний підхід.

Спочатку варто відшліфувати поверхню аж до зони, де відкривається метал. Поверхня повинна стати гладкою, потрібно усунути канавку, що залишилася від подряпини. Для цього застосовують шліфувальний брусок і грубозернисту наждачний папір. Зашкурівают фарбу навколо пошкодженої зони потрібно більш щадить різновидом наждачки. Після потрібно знежирити і нанести шпаклівку. Бажано брати ту, що на акриловій основі. Далі поверхню варто обробити під грунтування наждачкою і прогрунтувати. Дати висохнути, натерти до блиску. На завершення це місце потрібно пофарбувати (краще з балончика) і нанести автомобільний лак.