Як натягнути гур
Відео - Свистит ремінь генератора або гідропідсилювача? (Виявилося ремінь Гура)
Приводні ремені навісного обладнання автомобільного двигуна з часом розтягуються, через що зменшується сила їх натягнення. Це викликає неприємний свист при роботі генератора і гідропідсилювача керма.
Вам знадобиться
- - набір ключів;
- - гараж з ямою;
- - домкрат;
- - наждак;
- - ліхтарик;
- - викрутка.
Інструкція
1
Визначте, з якого боку знаходиться гідропідсилювач керма. Для цього подивіться, до якого агрегату підводяться шланги від рульової рейки.
2
Заженіть машину на яму, обов`язково затягніть гальмо стоянки, потім зніміть переднє колесо з того боку, де знаходяться гідропідсилювач. Коли піднімете машину за допомогою домкрата, підкладіть дошки або дерев`яний брусок під передній важіль, щоб запобігти можливому падіння автомобіля під час роботи. Пам`ятайте, що виробники не рекомендують використовувати домкрат в якості підставки.
3
Демонтувати захист двигуна. Для цього, за допомогою викрутки витягніть все пластикові кліпси, на яких кріпиться фартух, потім за допомогою торцевого ключа відверніть кріпильні болти, якщо вони є.
4
Візьміть ліхтарик або перенесення з лампочкою і уважно огляньте кріплення гідропідсилювача керма. Знайдіть регулювальний болт. Якщо на агрегаті накопичилося багато бруду, очистіть його і ті болти, які будете відвертати за допомогою металевої щітки.
5
За допомогою ключа відверніть навісний болт гідропідсилювача керма. Буває так, що між головкою цього болта і стінкою моторного відсіку дуже мало місця, звичайний накидний ключ не може його відвернути і стирає межі на голівці, а торцевих ключем туди не потрапити через великий висоти головки цього ключа. В цьому випадку вам доведеться сточити на наждаку головку торцевого ключа, щоб відвернути навісний болт, інакше ви не зрушите з місця корпус гідропідсилювача.
6
За допомогою накидного ключа повертайте регулювальний болт так, щоб ремінь натягався. Сильно натягувати не треба, інакше швидко вийде з ладу підшипник на гідропідсилювачі. Оптимальна сила натягу ременя 5-7кг. Її можна побічно визначити по прогину ременя, натискаючи пальцем на середину із зусиллям близько 3-4кг. При невеликій довжині, коли шківи знаходяться поруч, ремінь повинен продавлюватися на 3-5мм, при відстані близько 40-50см, ремінь може продавлюватися на 1,5-2см.
7
Слід так само зробити тест на надмірне натяг. Для цього візьміться пальцями за ремінь посередині між шківами, відтягніть і відпустіть, як струну на гітарі. Якщо звук видаваний ременем був короткий і низький, значить все добре. Якщо звучання довгий з високим тоном, значить, ремінь перетягнуть і треба зменшити його натяг.
Поділися в соц мережах:
Схожі
- Як встановити ремені безпеки для ваз
- Як поміняти помпу на ваз 2110
- Як натягнути ремінь генератора lada priora
- Як поміняти ремінь грм на ваз
- Як відрегулювати натяг
- Як замінити ремінь грм на ваз 2115
- Як поставити приводний ремінь
- Як підтягнути ремінь
- Як замінити ремінь на хендай
- Як поміняти щітки генератора ваз
- Як поміняти ремінь на газелі
- Як підтягнути ремінь грм ваз
- Як прокачати гідропідсилювач керма
- Як продзвонити діодний міст
- Як замінити ремінь грм на нексиі
- Як зняти ремінь грм ваз
- Як поміняти ремінь грм на сузукі
- Як замінити ремінь помпи на ваз 21124
- Як замінити ремінь грм на форд фокусі
- Як замінити ремінь грм на шевроле лачетті
- Як зняти гідропідсилювач керма