Як розрахувати вартість автомобіля

Вартість автомобіля як нового, так і з пробігом, розраховується з наступних технічних характеристик:
Тип двигуна: його потужність, кінські сили, бензиновий або дизельний

Тип коробки передач: МКПП, АКПП, роботизована, тіптронік. Найдорожча вартість у АКПП з типтроником.

Система кондиціонування салону: кондиціонер, роздільний кондиціонер, клімат-контроль, роздільний клімат-контроль. Найнижча вартість машини однієї моделі - без кондиціонера. Автомобілі преміум-класу йдуть в комплектації з клімат-контролем.

Додаткові опції електроніки та електрики: електродзеркала, бортовий комп`ютер, круїз-контроль, ABS, підігрів сидінь, мультимедійна система. Додаткові функції необмежений. Якщо ви замовляєте машину в салоні, на заводі-виробнику вам укомплектують автомобіль за вашим вибором.

Додаткове обладнання. У салоні стоять машини на продаж з встановленим додатковим обладнання. Це може бути охоронна система, автомагнітола, бризковики, килимки, антикор. Дуже рідко в салоні можна купити «голу» машину в заводській комплектації. Дилерам невигідно продавати порожні машини, адже їх прибуток складається і від установки різного устаткування.

Складання автомобіля. Збиранням автомобіля можуть займатися заводи безпосередньо країни-виробника бренду, а також розміщені на території інших країн. Наприклад, Suzuki збирають в Японії та Угорщини. Машини японської збірки коштують дорожче.

Колір кузова. Доплата в цьому випадку може йти за забарвлення кузова кольором металік.

Салон автомобіля: буває з тканини, велюру, шкіри. В такому порядку і зростає ціна автомобіля. За шкіряний салон доведеться доплатити від 20 до 50 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Диски або ковпаки. Авто на фірмових литих дисках помітно підростає в ціні. Можна купити машину на ковпаках і за бажанням поміняти їх на литі диски. Якщо не купувати оригінальні диски, то в ціні ви серйозно виграєте.

Для автомобілів з пробігом враховується рік випуску. Припустимо, якщо порівнювати однакові моделі з однаковою комплектацією, але з різницею в три роки, то дорожче буде коштувати машина свіжіше. А якщо порівняти ту ж модель, але, наприклад, 2007 року в люксової комплектації, і 2010 в базовій комплектації, вартість буде майже однакова.

Ще одним фактором ціноутворення в секторі старих машин є пробіг. Машини з великим пробігом втрачають в ціні на тлі своїх однолітків з невеликим пробігом. Але тут велика небезпека потрапити на «скорочення» показники спідометра.