Як підготувати ниву до бездоріжжя

Відео - Споруда Ниви ВАЗ 2121 для бездоріжжя з самого початку, 1 серія. автори sv-parts.ru

Вибір автомобіля «Нива» обумовлений, як правило, оптимальним співвідношенням ціни і споживчих якостей. Прохідність цього автомобіля трохи вища, якщо порівнювати з іномарками. Якщо навіть така прохідність не влаштовує власника, необхідно підготувати «Ниву»до бездоріжжю. При цьому програма підготовки не повинна містити зайвих витрат, але в той же час зберігати універсальність машини, не перетворюючи її в трактор.

Вам знадобиться

вихідний автомобіль "Нива". Комплекти підготовки до бездоріжжя.

Інструкція

Встановіть спеціальний распредвал, смещающий пік крутного моменту в бік низьких оборотів. Це найпростіший у виконанні і найвигідніший з фінансових міркувань спосіб трохи збільшити крутний момент і збільшити тягу «на низах». Заодно відшліфуйте впускні і випускні канали головки блоку і впускний колектор.

Загерметизуйте повітряний фільтр і встановіть шноркель для подолання водних перешкод. Стандартний вентилятор зніміть, замість нього встановіть подвійний електровентилятор з примусовим управлінням з салону. При подоланні глибокої броду його можна відключити, щоб не залити водою систему запалювання. Саму систему запалювання оснастите додатковою гідроізоляцією.

Встановіть колеса більшого розміру для збільшення кліренсу. Практика показує, що оптимальним розміром є 235 / 75R15. При установці таких коліс дорожній просвіт зростає до 245 мм. Колеса ще більшого розміру збільшать навантаження на трансмісію і зменшать її надійність.

Встановіть колісні диски розміром 15 на 6 дюймів для отримання можливості встановити більш широкі шини. Щоб компенсувати масу більш широких коліс, диски слід вибрати ковані.

Встановіть головні пари з передавальним числом 4.7 замість стандартного 3.9. Це дасть деякий запас тяги без істотних втрат динамічності і швидкості. Проміжний варіант - головні пари з числом 4.3 від ВАЗ-2101.

«Підніміть» підвіску для встановлення коліс більшого розміру можна за допомогою більш довгих пружин спереду і проставок під пружини ззаду.

Збільште колісні арки. Місця зрізу укрийте за допомогою м`яких розширювачів крил.

Встановіть довгоходові амортизатори, щоб збільшити хід підвіски. Рекомендуються регульовані амортизатори, щоб мати можливість налаштувати підвіску під нові характеристики. Місця кріплення амортизаторів і передні лонжерони підсильте.

Оснастіть задній міст диференціалом.

Перевірте і встановіть (якщо це необхідно) передні буксирувальні вушка. А краще - гаки. Ззаду поставте фаркоп.

Усілільте бампера, помістивши всередину стандартних трубу, профіль або швелер. Підсильте пороги. Встановіть кенгурінг.

Встановіть електролебідку з тяговим зусиллям 3-4 тонни. Поставити її можна на передній бампер або всередину багажника (якщо «Нива» готується до змагань, а не до далеких поїздок).

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі