Як встановити біксенон самому

У комплекті будь-якої марки біксенона є компоненти, які живляться напругою 12V. Зустрічається біксенон, якому для роботи необхідно 24V. У такому випадку потрібно зробити зниження напруги до 12V на реле і соленоїд бі-ксенону.
Зверніть увагу, що при включенні головного світла на лампу буде подаватися напруга 23кв.

Необхідно заздалегідь визначити місце, в яке буде встановлюватися блок розпалу. Блок розпалювання потрібно встановлювати в моторний відсік. Провід, що йдуть від блоку розпалу, повинні без проблем дотягуватися до ламп, при цьому потрібно забезпечити їх максимальний захист від попадання на них вологи, а також конденсату. У будь-якому комплекті обов`язково є монтажний набір. Він необхідний для закріплення блоку розпалювання на прямій поверхні. Поруч з акумулятором потрібно закріпити реле харчування блоку розпалювання.

Провід, які йдуть від блоку і реле, потрібно закріпити пластиковими хомутами до штатної проводки.
Знімаємо захисну кришку фари, а також від`єднуємо роз`єм лампи. Після цього звільняємо фіксуючу пружину і видаляємо стару лампу з посадкового місця.
У посадочне місце потрібно встановити ксенонової лампи і закріпити її за допомогою фіксуючої пружини.

У комплекті пропонується кільце ущільнювача. Для його установки потрібно буде просвердлити в захисній кришці фари отвір потрібного діаметру. Через даний отвір потім можна буде вивести роз`єми, а також дроти ламп. Ставимо назад захисну кришку на фару.

встановлювати бі-ксенон потрібно відповідно до рекомендацій, які містяться в схемі з монтажу. Підключати дроти можна тільки після того, як проведена повна установка і монтаж біксенона. У ланцюзі харчування блоку розпалювання найчастіше використовуються запобіжники більш 20А.
Після того, як монтаж і підключення завершені, потрібно запустити двигун, включити головне світло і перевірити працездатність бі-ксенону.